不锈钢轴承的磁性是怎么来的呢?

  现实生活中,大多数人认为不锈钢轴承是非磁性的,用磁铁来识别不锈钢。磁铁可以吸附不锈钢轴承,认为是假货。我来告诉你,其实这个方法很不科学。
  首先,在我们中国,被称为山寨国家,没有我们“智慧”中国人不能山寨的产品。其中锌合金和铜合金可以模仿不锈钢的外观颜色,但也没有磁性,容易被误认为是不锈钢轴承;即使是我们目前最常用的304钢,冷加工后也会出现不同程度的磁性。所以不能仅凭一块磁铁是否能吸附微型轴承来判断不锈钢轴承的真伪。如果这种意识不改变,会让你失去很多!
  那么不锈钢轴承的磁性是怎么来的呢?根据材料物理的研究,金属的磁性来源于电子自旋的结构,属于量子力学性质,可以向上也可以向下。在铁磁性金属中,电子自动以相同的方向旋转,而在反铁磁性金属中,一些电子以规则的模式旋转,而相邻的电子以相反的方向旋转或反平行。然而,对于三角形晶格中的电子,自旋结构不再存在,因为每个三角形中的两个电子必须以相同的方向自旋。一般来说,奥氏体不锈钢(以304为代表)无磁性,但也可能有弱磁性,而铁素体(主要是440C、409l、439和445nf等。)和马氏体(以410为代表)一般都是磁性的(当然轴承在生产过程中也会消磁)。
  一些钢种(如304等。)在不锈钢中被归类为非磁性不锈钢”是指其磁性指数低于某一数值,也就是说一般不锈钢或多或少都有磁性。”另外,上面提到的奥氏体是无磁性或弱磁性的,而铁素体和马氏体是磁性的。由于成分偏析或冶炼时热处理不当,奥氏体304不锈钢的轴承中会出现少量的马氏体或铁素体组织,从而使304不锈钢出现弱磁性。此外,304不锈钢的显微组织在冷加工后也会转变为马氏体。冷加工变形越大,马氏体相变越多,磁性越强。为了彻底消除304不锈钢的磁性,可以通过高温固溶处理恢复稳定的奥氏体组织,从而消除磁性。所以,材料的磁性是由分子排列是否规则、电子自旋是否各向同性决定的,我们认为这是材料的物理性质,而材料的耐腐蚀性是由材料的化学成分决定的,这是材料的化学性质,与材料是否具有磁性无关。
  从不锈钢的发展前景来看,可以说400系列将取代300系列。但200系列材料由于废料回收困难重重,属于非环保不锈钢。如果增加这个钢种的使用量,将不利于整个不锈钢行业的可持续发展。所以现在很多有远见的大企业对200系说不,把目光转向更有发展潜力的400系不锈钢。